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Que onda bros.... Hoy regresaba de la casa de mi novia, y tomé una brecha (par vial) nueva que hicieron... en una de las desviaciones me dí cuenta que algunos autos se estaban reuniendo, no había muchos, eran algunos 10, pero comenzaban a llegar más, me saqué de onda porque no sabía que la raza se juntaba para arranconear, así que me desvié y en el transcurso me tocó ver un jale de un Civic turbo (que ya antes lo había visto por cierto) bastante fregón (negro, con rines negro lips rojos, dos puertas estilo SIR - aunque desconozco la versión) y un Bora GLI...
Justo cuando voy llegando se acerca un wey greñudo (con su afro) y me dice "quieres darle con el Ka?" (señalando el vehículo); me saqué de onda que me haya preguntado apenas llegando, pero igual como el sentra trae rines negros, polarizado, alerón de B15 (algo alto para el B14), y línea a 2'' se escucha fuerte el sonido del escape, se ve medio agresivo yo creo que fue por eso.... Yo no soy muy de andar en los arrancones, de hecho son contadas las veces que he corrido, y no porque no me gusten, sino porque no se juntan muy seguido, o al menos no me la sabía; pero aún así le dije: "órale"...
Formados en la línea, nos da la salida una vieja gorda (jaja la neta ni recuerdo cómo era, pero creo que sí era vieja), el Ka salió muy bien pegando un brincote y como que a mí se me durmió... Llegué como a 5000rpm en 1ra. rosando los 40Km/hr, y ví que se me alejaba así que al cambiar a segunda, piso el acelerador a fondo y el carro sólo se comenzó a revolucionar como hasta las 6000rpm pero la ganancia de velocidad fue muy poca, jajaja, no sé si cometí un error al hacerlo así, o qué pedo con mi carro... Total que se alejó más, y terminó por ganarme por varios metros
de hecho, jeje, según el odómetro, el tramo recorrido eran como 300metros y pico...
Me regresé agüitado, y ví que un platina ricer (color verde
con calcas en toda la carrocería, y rines como 17'' bien feos) estaba formado para correr, nadie más se acercaba así que nuevamente le dí, jajaja. Salí mejor yo (aunque casi a la par del platina), 1ra. hasta los 30-40Km/hr @ 4500rpm, 2da. esta vez no pise a fondo y hasta las 5000rpm 3ra. y creo que terminé como en los 90Km/hr, gané yo por un buen tramo (no medí, ni sé contar cuántos carros o trailers son jaja).... pero ya me fuí de paso, ni regresé a ver qué onda ni nada, sólo me vine a mi casa.
El arranque tengo que mejorarlo pero eso es cuestión de práctica, lo que no me gustó fue que no me haya podido recuperar, no sé ustedes ahí que hacen, pisar a fondo y el auto debe responder o qué onda? Cómo le hacen para medir? Yo veo que todos dicen "gané por 3 carros y medio", etc.
Ayuden a un noob, voy a regresar por ahí más seguido para ver si la raza se sigue juntando o qué pex...
Justo cuando voy llegando se acerca un wey greñudo (con su afro) y me dice "quieres darle con el Ka?" (señalando el vehículo); me saqué de onda que me haya preguntado apenas llegando, pero igual como el sentra trae rines negros, polarizado, alerón de B15 (algo alto para el B14), y línea a 2'' se escucha fuerte el sonido del escape, se ve medio agresivo yo creo que fue por eso.... Yo no soy muy de andar en los arrancones, de hecho son contadas las veces que he corrido, y no porque no me gusten, sino porque no se juntan muy seguido, o al menos no me la sabía; pero aún así le dije: "órale"...
Formados en la línea, nos da la salida una vieja gorda (jaja la neta ni recuerdo cómo era, pero creo que sí era vieja), el Ka salió muy bien pegando un brincote y como que a mí se me durmió... Llegué como a 5000rpm en 1ra. rosando los 40Km/hr, y ví que se me alejaba así que al cambiar a segunda, piso el acelerador a fondo y el carro sólo se comenzó a revolucionar como hasta las 6000rpm pero la ganancia de velocidad fue muy poca, jajaja, no sé si cometí un error al hacerlo así, o qué pedo con mi carro... Total que se alejó más, y terminó por ganarme por varios metros
de hecho, jeje, según el odómetro, el tramo recorrido eran como 300metros y pico...Me regresé agüitado, y ví que un platina ricer (color verde
con calcas en toda la carrocería, y rines como 17'' bien feos) estaba formado para correr, nadie más se acercaba así que nuevamente le dí, jajaja. Salí mejor yo (aunque casi a la par del platina), 1ra. hasta los 30-40Km/hr @ 4500rpm, 2da. esta vez no pise a fondo y hasta las 5000rpm 3ra. y creo que terminé como en los 90Km/hr, gané yo por un buen tramo (no medí, ni sé contar cuántos carros o trailers son jaja).... pero ya me fuí de paso, ni regresé a ver qué onda ni nada, sólo me vine a mi casa.El arranque tengo que mejorarlo pero eso es cuestión de práctica, lo que no me gustó fue que no me haya podido recuperar, no sé ustedes ahí que hacen, pisar a fondo y el auto debe responder o qué onda? Cómo le hacen para medir? Yo veo que todos dicen "gané por 3 carros y medio", etc.
Ayuden a un noob, voy a regresar por ahí más seguido para ver si la raza se sigue juntando o qué pex...
no son 3,500Km/hr son 3,500rpm...
