En días pasados fui al centro de convenciones Siglo XXI en la ciudad de Mérida y me encontre un stand de revistas, donde compre una donde narra la Historia del Volkswagen (auto del pueblo). Ya la lei y me parece un ejemplar digno de coleccionar, pues como narra en su primer pagina, casi todos tuvimos un Volkswagen.
Contenido:
Introducción
Capitulo I: El padre del Escarabajo
Capitulo II: Nace el Escarabajo
Capitulo III: La creación de Wolfburg
Capitulo IV: Volkswagen en la guerra
Capitulo V: Volkswagen en las manos de los ingleses
Capitulo VI: Volkswagen Oval un inovidable de todos los tiempos
Capitulo VII: El sedan de los sesentas
Capitulo VIII: El auto de los 20 millones
Capitulo IX: El VW de final de siglo
Capitulo X: Volkswagen en México
Aqui las imagenes de la portada y contraportada.
La verdad esta revista está en extremo interesante, es increible leer que el padre del Volkswagen era un joven con una inteligencia suprema en cuanto al mundo automotor se referia, imaginen que Porsche en los años 1800 ya habia inventado los autos electricos, pero el era un hombre que gustaba del rugido de los motores de combustion interna, diseño infinidad de motores y su obra magna, fue el motor enfriado por aire, este inspirado en los motores de aviones que tambien el diseño y ayudo a construir. Batallo mucho para perfecccionar el motor, asi como la suspencion y transmision del escarabajo; fueron increibles las pruebas a las que se sometieron los primeros escarabajos para comprobar su desempeño y rendimiento en cuanto al consumo de gasolina.
Algo que se me hizo muy interesante fue como se apodero Hitler del Castillo del Lobo (Wolfburg) asi como todo el territorio que lo conformaba, pues practicamente dispusieron de esos grandes latifundios a la brava, no hubo acuerdo ni dinero de por medio. Ahi se construyo la mas grande y moderna fabrica automotriz de toda Alemania, misma que incluia una ciudad para sus miles de trabajadores.
Esto y más podran leer en este ejemplar de la historia del auto del siglo.
Contenido:
Introducción
Capitulo I: El padre del Escarabajo
Capitulo II: Nace el Escarabajo
Capitulo III: La creación de Wolfburg
Capitulo IV: Volkswagen en la guerra
Capitulo V: Volkswagen en las manos de los ingleses
Capitulo VI: Volkswagen Oval un inovidable de todos los tiempos
Capitulo VII: El sedan de los sesentas
Capitulo VIII: El auto de los 20 millones
Capitulo IX: El VW de final de siglo
Capitulo X: Volkswagen en México
Aqui las imagenes de la portada y contraportada.
La verdad esta revista está en extremo interesante, es increible leer que el padre del Volkswagen era un joven con una inteligencia suprema en cuanto al mundo automotor se referia, imaginen que Porsche en los años 1800 ya habia inventado los autos electricos, pero el era un hombre que gustaba del rugido de los motores de combustion interna, diseño infinidad de motores y su obra magna, fue el motor enfriado por aire, este inspirado en los motores de aviones que tambien el diseño y ayudo a construir. Batallo mucho para perfecccionar el motor, asi como la suspencion y transmision del escarabajo; fueron increibles las pruebas a las que se sometieron los primeros escarabajos para comprobar su desempeño y rendimiento en cuanto al consumo de gasolina.
Algo que se me hizo muy interesante fue como se apodero Hitler del Castillo del Lobo (Wolfburg) asi como todo el territorio que lo conformaba, pues practicamente dispusieron de esos grandes latifundios a la brava, no hubo acuerdo ni dinero de por medio. Ahi se construyo la mas grande y moderna fabrica automotriz de toda Alemania, misma que incluia una ciudad para sus miles de trabajadores.
Esto y más podran leer en este ejemplar de la historia del auto del siglo.