Índice
Amigos aqui les comparto esta información, tomada de la pagina de Goodyear, donde nos muestran como interpretar los datos que se encuentran impresos en la cara externa de los neumaticos de nuestros autos.
Leyendo el costado de una llanta
El lado de su llanta, conocido como costado, contiene toda la información que usted necesita saber para conocerla. Si su llanta proviene de Goodyear o de algún otro fabricante, todas las llantas deben de mostrar cierta información. Por ejemplo su llanta contiene información como el nombre de la llanta o diseño, su medida, si es con o sin cámara, la presión máxima de inflado, el rango de velocidad, la carga máxima, avisos importantes de seguridad e información adicional como muestra la siguiente imagen:
Información en el costado de la llanta de pasajero
La imagen mostrada aquí es del costado de una llanta popular de auto con clasificación "P-metric" (P) indica que la llanta es para uso de pasajero. La medida que utilizamos es P185/70R14.
"185" representa el ancho de la llanta en milímetros. "70" es la relación entre la altura y el ancho de la llanta y se le llama relación aspecto, por ejemplo, para una llanta cuyo ancho es “185” el “70%” da como resultado “129.5” milímetros de alto aproximadamente.
La "R" significa radial. La "B" en lugar de la "R" significa que la llanta tiene una construcción convencional con cinturón textil. La "D" en lugar de la "R" quiere decir que la construcción es convencional diagonal.
Y "14" es el diámetro del rin en pulgadas.
Esta llanta tiene la descripción del servicio de carga e índice de velocidad. La descripción del servicio 84H en este ejemplo, consiste en el índice de carga “84” que corresponde a un estándar de la industria de carga máxima de 500 kgs y el símbolo de velocidad “H” corresponde a un estándar de la industria, la cual equivale a una velocidad máxima de 210 km/h. Las llantas que usen un sistema europeo antiguo tienen el nivel de velocidad en la descripción de la medida: 215/65HR15.
SIMBOLO DE VELOCIDAD VELOCIDAD EN KM/HR
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z MÁS DE 300
IC Kg. IC Kg. IC Kg.
80 450 91 615 102 850
81 462 92 630 103 875
82 475 93 650 104 900
83 487 94 670 105 925
84 500 95 690 106 950
85 515 96 710 107 975
86 530 97 730 108 1000
87 545 98 750 109 1030
88 560 99 775 110 1060
89 580 100 800 111 1090
90 600 101 825 112 1120
El "DOT" (Department Of Transportation) en Estados Unidos, contraparte norteamericana del NOM en México, certifica el cumplimiento de todos los estándares de seguridad aplicables. Es un sistema de evaluación de la uniformidad de calidad de la llanta. Excepto en las llantas para nieve, el DOT exige a los fabricantes que califiquen las llantas de pasajeros en base a tres factores de desempeño: índice de desgaste, tracción y resistencia a la temperatura. La clasificación de cada llanta Goodyear para auto y camioneta se encuentra en el catálogo de llantas para auto y camioneta. Adyacente a éste hay una identificación de la llanta o número de serie; una combinación de números letras con hasta 12 dígitos.
El costado también muestra el tipo de cuerda y número de capas.
La carga máxima se muestra en lbs. (libras) y en kgs. (kilogramos), y la presión máxima en PSI (libras por pulgada cuadrada) y en kPa (kilopascales). Los kilogramos y los kilopascales son unidades métricas de medición.
Grados de llantas y clasificación de velocidad
Sistema Uniforme de Clasificación de la Calidad de las Llantas (UTQG por sus siglas en inglés). Excepto para las llantas para nieve, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) exige a los fabricantes que califiquen las llantas de pasajeros en base a tres factores de desempeño: índice de desgaste, tracción y resistencia a la temperatura. La clasificación de cada llanta Goodyear para auto y camioneta se encuentra en el catálogo de llantas de auto y camioneta.
Desgaste del Piso
Más de 100 - Mejor
100 - Referencia
Menos de 100 - Peor
El grado de desgaste de la llanta es una clasificación comparativa con base en el nivel de desgaste de la llanta probada bajo condiciones controladas sobre una pista de pruebas especificada por el gobierno. Una llanta clasificada con 200 duraría el doble en la pista de pruebas que una llanta clasificada con 100. El kilometraje real de la llanta depende del tiempo, las condiciones del camino y los hábitos de manejo. Nota: La clasificación de desgaste de piso es válida solamente para hacer comparaciones de la línea de productos de la misma marca. No son válidas para realizar comparaciones entre diferentes líneas de producto o entre marcas diferentes.
Tracción
A - Mejor
B - Intermedio
C - Aceptable
Los grados de tracción representan la capacidad de las llantas para frenar sobre pavimento mojado medido bajo condiciones de superficies de asfalto y concreto controladas y especificadas por el gobierno. Los grados de tracción se basan en las pruebas de frenado en línea recta. Esto no indica la capacidad de frenado en el viraje.
Temperatura
A - Mejor
B - Intermedio
C - Aceptable
Las clasificaciones de temperatura representan la resistencia de la llanta a la generación de calor y la habilidad para disipar el calor cuando se prueba bajo condiciones controladas de laboratorio. La generación de altas temperaturas puede ocasionar que los materiales de las llantas se degeneren y por tanto reduzca el tiempo de vida de las mismas. Las temperaturas excesivas pueden provocar fallas en las llantas. La ley federal requiere que todas las llantas cumplan con al menos los requerimientos mínimos de la clasificación "C".
Clasificación de Velocidad
El rango de velocidad indica la velocidad máxima a la que puede ser utilizada una llanta. Las llantas de camionetas no se clasifican por su velocidad. Las clasificaciones de la velocidad de las llantas Goodyear de pasajeros se enlistan en las páginas del catálogo de llantas de auto y camioneta. He aquí una lista de indicadores de clasificación y sus equivalentes en km/h. Este sistema de clasificación se aplica a todos los fabricantes de llantas. (Ver tabla de velocidades)
Link de donde fue tomada la información:
http://www.goodyear.com.mx/tire_know/tire_learn/
Como siempre, espero que esta información les sea de utilidad.
Suerte y un caluroso saludo desde el Golfo de México.
Leyendo el costado de una llanta
El lado de su llanta, conocido como costado, contiene toda la información que usted necesita saber para conocerla. Si su llanta proviene de Goodyear o de algún otro fabricante, todas las llantas deben de mostrar cierta información. Por ejemplo su llanta contiene información como el nombre de la llanta o diseño, su medida, si es con o sin cámara, la presión máxima de inflado, el rango de velocidad, la carga máxima, avisos importantes de seguridad e información adicional como muestra la siguiente imagen:
Información en el costado de la llanta de pasajero
La imagen mostrada aquí es del costado de una llanta popular de auto con clasificación "P-metric" (P) indica que la llanta es para uso de pasajero. La medida que utilizamos es P185/70R14.
"185" representa el ancho de la llanta en milímetros. "70" es la relación entre la altura y el ancho de la llanta y se le llama relación aspecto, por ejemplo, para una llanta cuyo ancho es “185” el “70%” da como resultado “129.5” milímetros de alto aproximadamente.
La "R" significa radial. La "B" en lugar de la "R" significa que la llanta tiene una construcción convencional con cinturón textil. La "D" en lugar de la "R" quiere decir que la construcción es convencional diagonal.
Y "14" es el diámetro del rin en pulgadas.
Esta llanta tiene la descripción del servicio de carga e índice de velocidad. La descripción del servicio 84H en este ejemplo, consiste en el índice de carga “84” que corresponde a un estándar de la industria de carga máxima de 500 kgs y el símbolo de velocidad “H” corresponde a un estándar de la industria, la cual equivale a una velocidad máxima de 210 km/h. Las llantas que usen un sistema europeo antiguo tienen el nivel de velocidad en la descripción de la medida: 215/65HR15.
SIMBOLO DE VELOCIDAD VELOCIDAD EN KM/HR
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z MÁS DE 300
IC Kg. IC Kg. IC Kg.
80 450 91 615 102 850
81 462 92 630 103 875
82 475 93 650 104 900
83 487 94 670 105 925
84 500 95 690 106 950
85 515 96 710 107 975
86 530 97 730 108 1000
87 545 98 750 109 1030
88 560 99 775 110 1060
89 580 100 800 111 1090
90 600 101 825 112 1120
El "DOT" (Department Of Transportation) en Estados Unidos, contraparte norteamericana del NOM en México, certifica el cumplimiento de todos los estándares de seguridad aplicables. Es un sistema de evaluación de la uniformidad de calidad de la llanta. Excepto en las llantas para nieve, el DOT exige a los fabricantes que califiquen las llantas de pasajeros en base a tres factores de desempeño: índice de desgaste, tracción y resistencia a la temperatura. La clasificación de cada llanta Goodyear para auto y camioneta se encuentra en el catálogo de llantas para auto y camioneta. Adyacente a éste hay una identificación de la llanta o número de serie; una combinación de números letras con hasta 12 dígitos.
El costado también muestra el tipo de cuerda y número de capas.
La carga máxima se muestra en lbs. (libras) y en kgs. (kilogramos), y la presión máxima en PSI (libras por pulgada cuadrada) y en kPa (kilopascales). Los kilogramos y los kilopascales son unidades métricas de medición.
Grados de llantas y clasificación de velocidad
Sistema Uniforme de Clasificación de la Calidad de las Llantas (UTQG por sus siglas en inglés). Excepto para las llantas para nieve, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) exige a los fabricantes que califiquen las llantas de pasajeros en base a tres factores de desempeño: índice de desgaste, tracción y resistencia a la temperatura. La clasificación de cada llanta Goodyear para auto y camioneta se encuentra en el catálogo de llantas de auto y camioneta.
Desgaste del Piso
Más de 100 - Mejor
100 - Referencia
Menos de 100 - Peor
El grado de desgaste de la llanta es una clasificación comparativa con base en el nivel de desgaste de la llanta probada bajo condiciones controladas sobre una pista de pruebas especificada por el gobierno. Una llanta clasificada con 200 duraría el doble en la pista de pruebas que una llanta clasificada con 100. El kilometraje real de la llanta depende del tiempo, las condiciones del camino y los hábitos de manejo. Nota: La clasificación de desgaste de piso es válida solamente para hacer comparaciones de la línea de productos de la misma marca. No son válidas para realizar comparaciones entre diferentes líneas de producto o entre marcas diferentes.
Tracción
A - Mejor
B - Intermedio
C - Aceptable
Los grados de tracción representan la capacidad de las llantas para frenar sobre pavimento mojado medido bajo condiciones de superficies de asfalto y concreto controladas y especificadas por el gobierno. Los grados de tracción se basan en las pruebas de frenado en línea recta. Esto no indica la capacidad de frenado en el viraje.
Temperatura
A - Mejor
B - Intermedio
C - Aceptable
Las clasificaciones de temperatura representan la resistencia de la llanta a la generación de calor y la habilidad para disipar el calor cuando se prueba bajo condiciones controladas de laboratorio. La generación de altas temperaturas puede ocasionar que los materiales de las llantas se degeneren y por tanto reduzca el tiempo de vida de las mismas. Las temperaturas excesivas pueden provocar fallas en las llantas. La ley federal requiere que todas las llantas cumplan con al menos los requerimientos mínimos de la clasificación "C".
Clasificación de Velocidad
El rango de velocidad indica la velocidad máxima a la que puede ser utilizada una llanta. Las llantas de camionetas no se clasifican por su velocidad. Las clasificaciones de la velocidad de las llantas Goodyear de pasajeros se enlistan en las páginas del catálogo de llantas de auto y camioneta. He aquí una lista de indicadores de clasificación y sus equivalentes en km/h. Este sistema de clasificación se aplica a todos los fabricantes de llantas. (Ver tabla de velocidades)
Link de donde fue tomada la información:
http://www.goodyear.com.mx/tire_know/tire_learn/
Como siempre, espero que esta información les sea de utilidad.
Suerte y un caluroso saludo desde el Golfo de México.
