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    **GM en Quiebra**

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    Mensaje por Guest Lun Jun 01, 2009 12:35 pm

    ELUNIVERSAL

    http://www.eluniversal.com.mx/notas/601612.html

    Casa Blanca confirma que GM se declarará mañana en quiebra
    El gobierno estadounidense proporcionará al fabricante de automóviles 30 mil 100 millones de dólares para reestructurarse y que la automotriz utilizará la sección 363 de la Ley de Bancarrota para terminar su reorganización.

    La Casa Blanca confirmó que General Motors (GM) se declarará mañana en quiebra al no haber conseguido el suficiente apoyo de sus acreedores para eliminar el 90% de su deuda no asegurada, cifrada en 27 mil 200 millones de dólares.

    Un alto funcionario de la Casa Blanca informó esta noche a los medios de comunicación que el Gobierno estadounidense proporcionará al fabricante de automóviles 30 mil 100 millones de dólares para reestructurarse y que GM utilizará la sección 363 de la Ley de Bancarrota para terminar su reorganización.

    El presidente estadounidense, Barack Obama, tiene previsto explicarlo, mañana lunes, poco antes de las 12:00 hora local (16:00 GMT) la decisión.

    Poco después, a las 12:15 hora local (16:15 GMT) el presidente de General Motors, Fritz Henderson, anunciará desde Nueva York que la empresa se ha visto forzada a recurrir a la quiebra al no contar con el apoyo del suficiente número de acreedores para reestructurar su deuda.

    El mismo funcionario, dijo que la administración Obama calcula que GM permanezca en situación de quiebra "entre 60 y 90 días" y añadió que "no será tan rápido como con Chrysler" porque es "más complicada" pero que el proceso seguirá las mismas líneas que lo acontecido con el tercer fabricante estadounidense de automóviles.
    Chrysler se declaró en quiebra el pasado 30 de abril y mañana el juez encargado de supervisar el proceso puede autorizar la venta de sus activos a la italiana Fiat, lo que eliminaría el último obstáculo para terminar su reorganización.

    En el caso de GM, la empresa necesitaba que los tenedores de bonos que representan al menos el 90% de la deuda no asegurada aceptasen cancelar esa cifra a cambio de obtener hasta un 25% del accionariado de la nueva GM.

    A pesar de ello, General Motors confirmó hoy que su plan de reestructuración cuenta con el respaldo de "más del 54% de los tenedores de bonos" lo que le permitirá proceder con la propuesta de venta 363.
    Según explicó la Casa Blanca, la reestructuración significará la creación de una nueva General Motors que comprará "sustancialmente todos los activos de la vieja GM que necesita para implementar su plan de negocios" .A cambio, el Gobierno estadounidense

    "renunciará" a recuperar la mayoría de sus préstamos.
    El fondo destinado a proporcionar prestaciones sanitarias a los jubilados de GM, denominado VEBA, recibirá el 17.5% del accionariado de la nueva GM y garantías para la compra de otro 2.5%.

    VEBA tendrá derecho a elegir uno de los integrantes independientes del consejo de administración que "no tendrá derecho a voto u otros derechos de gobierno" de la compañía.
    El Gobierno estadounidense recibirá alrededor del 60% del accionariado de la nueva GM y derecho a nombrar los miembros iniciales del consejo de administración.

    Además, las autoridades canadienses (el Gobierno federal y el de la provincia de Ontario) prestarán 9 mil 500 millones de dólares a la empresa por lo que ostentarán el 12% del accionariado de la nueva GM y tendrán derecho a elegir un miembro del consejo de administración.

    El 10% restante irá a parar a los acreedores con garantías para que puedan hacerse hasta con el 25%.

    El funcionario de la Casa Blanca repitió en varias ocasiones que "el Gobierno estadounidense no tiene ningún deseo de poseer participaciones accionariales en empresas privadas más tiempo del necesario" y que el Departamento del Tesoro se desprenderá de su participación en GM tan pronto como sea posible.
    Pero también advirtió que el Tesoro "no tiene planes" para proporcionar más ayuda financiera a General Motors más allá de la nueva inyección de dinero de 30 mil 100 millones de dólares
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    Mensaje por Skoalv Lun Jun 01, 2009 1:05 pm

    PUES UNA QUIEBRA CONTROLADA, EL PROBLEMA ES QUE AUNQUE ESTÁ "CALCULADA" NO DEJA DE DAR PROBLEMAS A SUS EMPLEADOS, INVERSIONISTA, PROVEEDORES Y DEMÁS EMPRESAS RELACIONADAS.
    LO QUE NO LOGRO ENTENDER ES :
    POR QUE SIENDO UNA EMPRESA TAN GRANDE LIDER DE MERCADOS Y CON UNA INFINIDAD DE CLIENTES, LLEGA A ESTAS SITUACIONES ??, SE SUPONE QUE DEBE TENER MUCHISIMOS ESPECULADORES Y EL CONSEJO ADMINSISTRATIVO DEBE ESTAR EN TEORIA INTEGRADO POR GENTE MUY CAPAZ. YO ENTENDERÍA QUE TAL VES TRATANDOSE DE UNA EMPRESA "X", LE SUCEDIERAN ESTAS COSAS PERO A GM ??
    UNA COSA ES CIERTA NO LES HA PEGADO UN AUTO EN EL GUSTO DE LA GENTE.
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    Mensaje por Super Admin Lun Jun 01, 2009 7:33 pm

    Verga, tantos años ni pedo asi va ser una por una :s
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    Mensaje por .. Lun Jun 01, 2009 7:34 pm

    puta crisis!
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    Mensaje por The Stig Lun Jun 01, 2009 9:04 pm

    Nunca me imagine a GM sufriendo este tipo de tropiezos financieros..

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