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NISSAN ESTRENA RESTYLING PARA EL 370z CON UNA EDICION LIMITADA
El restyling del 370Z de
Nissan parece la respuesta a todas y cada una de los peros que
le pusimos en las dos pruebas que hemos tenido con el deportivo de
Nissan. Nos quejamos de que su caja de cambios automática no tenía modo
"invernal" y Nissan ha metido
este modo de funcionamiento. Nos quejamos de la sonoridad, y Nissan ha
metido mejor aislamiento. Y nos quejamos de una suspensión algo
incómoda en asfalto roto, y Nissan dice haber ajustado la configuración
para mejorar la pisada ante baches.
Todas estas novedades van a ser estrenadas priemro en una edición
limitada llamada 370Z GT Edition que se pudo ver en Ginebra (y del que,
desafortunadamente, no tenemos fotos en vivo). Costará lo mismo que el
370Z cupé normal, y ofrecerá colores exclusivos (dos tipos de nego y un
blanco) así como una calca característica. Tienes una galería para
ver el resultado.
El restyling del 370Z de
Nissan parece la respuesta a todas y cada una de los peros que
le pusimos en las dos pruebas que hemos tenido con el deportivo de
Nissan. Nos quejamos de que su caja de cambios automática no tenía modo
"invernal" y Nissan ha metido
este modo de funcionamiento. Nos quejamos de la sonoridad, y Nissan ha
metido mejor aislamiento. Y nos quejamos de una suspensión algo
incómoda en asfalto roto, y Nissan dice haber ajustado la configuración
para mejorar la pisada ante baches.
Todas estas novedades van a ser estrenadas priemro en una edición
limitada llamada 370Z GT Edition que se pudo ver en Ginebra (y del que,
desafortunadamente, no tenemos fotos en vivo). Costará lo mismo que el
370Z cupé normal, y ofrecerá colores exclusivos (dos tipos de nego y un
blanco) así como una calca característica. Tienes una galería para
ver el resultado.
SO MUCH WIN
