*** Spam Thread ***

hahaha

eduardo0043 escribió:Repro es que queria hablarte del jetta lo que pasa se le cambio el motor y se le va a dejar caja de velocidades estandar, el auto enciende ya y todo el problema en si radica en en que esta quemandome las pastas del clutch van 2, por que me lo esta haciendo principalmente pensamos que lo habiamos instalado mal, se llevo con un especialista y ocurrio lo mismo que piensas que es?

tiene chicote o es hidraulico???

hahahha we tienes la originald el pato donald ?

Repro escribió:

eduardo0043 escribió:Repro es que queria hablarte del jetta lo que pasa se le cambio el motor y se le va a dejar caja de velocidades estandar, el auto enciende ya y todo el problema en si radica en en que esta quemandome las pastas del clutch van 2, por que me lo esta haciendo principalmente pensamos que lo habiamos instalado mal, se llevo con un especialista y ocurrio lo mismo que piensas que es?

tiene chicote o es hidraulico???

ya empezamos con las dudas

Adonai escribió:hahahha we tienes la originald el pato donald ?

NO.

hola repro trae chicote de clutch no es hidraulico.

ya se reviso la instalacion, el chicote, la cremallera y lo que pensamos es que la caja de velocidades le queda chica pero lo descartamos pues que hay diferentes versiones de caja para el jetta A3 pero el clucth, collarin y cremallera es la misma para todas ellas entonces no entendemos el por que esta quemando las pastas.

El auto ya arranca sin problema alguno ahora el puto clutch es el que me esta dando problemas.

a primera instacia yo le tiraba al ajuste del chicote.... rectificaron el volante del motor? (flywheel)

esto no va aki weyes
aki solo spamm

Si, abre tema nueva Eduardo ... please

abranse.... estoy dando consulta y cobro 30k por letra...

andale apà, solo un poquito ya estoy desesperado con ese coche.
El volante de motor se mando a rectificar con el mismo clutch pues fue lo que me recomendaron.

No me chin... 30k por letra. Lo bueno (espero yo) no me ubiquen despues para el pago. jaja no te creas si queda te disparo unas chelas, XX, Heineken ò tecate o la que te guste mas.....

Nuevo *

Ok, abro nuevo tema no se enojen conmigo.

Adonai escribió:

Verch ...

no te preocupes por la cuenta se esta cargando a tu recibo telefonico...

a ver respondeme las siguientes:

usaste la herramienta para alinear el clutch?
cambiaste el collarin?
entra muy justa la caja?

supongo le estas dando suave al auto despues de instalar el cluth... de perdida unos 300 km para q ya no haya p2

aqui te dejo el link repro... se estima tu ayuda.
http://www.multicarforum.com/fallas-comunes-f37/repro-aun-necesito-tu-ayuda-t1191.htm#70821

<blockquote>Repro escribió:no te preocupes por la
cuenta se esta cargando a tu
recibo telefonico...

a ver
respondeme las siguientes:

usaste
la herramienta para alinear
el clutch?
cambiaste el collarin?
entra
muy justa la caja?

supongo
le estas dando suave al auto despues
de instalar el cluth... de
perdida unos 300 km para q ya no haya
p2
</blockquote>

Pues
si se que esto es suave desde el principio, el problema es que ni
siquiera lo he sacado a las tortillas puesto que se le instala el clutch
se quiere sacar para probarlo y luego luego se huele a quemado.